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Auto Umkehrkennzeichen Lichtkamera Ersatz für Bora Variant Kombi 1J6/Golf IV 4 MK4 Variant Kombi 1J5/Touareg 7LA/Passat Variant Kombi B5 3B6/Cayenne 9PA 955

Auto Umkehrkennzeichen Lichtkamera Ersatz für Bora Variant Kombi 1J6/Golf IV 4 MK4 Variant Kombi 1J5/Touareg 7LA/Passat Variant Kombi B5 3B6/Cayenne 9PA 955

57,80 €
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  • Einbau in die Kennzeichenleuchte — Die vorhandene Aussparung wird genutzt, keine zusätzliche Bohrung nötig.
  • Schutzart IP68 — An der Heckposition treffen Spritzwasser und Streusalz ungefiltert auf.
  • Unveränderte Optik — Die Kamera bleibt im Leuchtengehäuse verborgen statt aufgesetzt zu sitzen.
  • Hilfslinien abstimmen — Blendet das Navigationssystem eigene Linien ein, sollte die Kamera ohne arbeiten.
  • Fahrzeugspezifische Passform — Dieselbe Baureihe wurde mit unterschiedlichen Leuchtengehäusen gebaut.
  • Signal und Stecker prüfen — Ob ein Adapter zum vorhandenen Bildschirm nötig ist, sollte vorab geklärt sein.

Nachträglich angeklebte Rückfahrkameras sitzen sichtbar auf dem Blech, verlieren mit der Zeit den Halt und verlaufen mit einem Kabel durch die Heckklappendichtung. Eine Kamera in der Kennzeichenleuchte umgeht beides.

Sie ersetzt eine der originalen Leuchten und nutzt deren vorhandene Aussparung samt Kabeldurchführung, wodurch keine zusätzliche Bohrung nötig ist und die Optik unverändert bleibt. Die Bauform ist fahrzeugspezifisch, sie passt in die Griffleiste beziehungsweise Kennzeichenleuchte der angegebenen Modelle. Die Kamera ist nach IP68 gegen Wasser und Staub geschützt, was an dieser Einbauposition zwingend ist, denn direkt hinter dem Fahrzeug schlagen Spritzwasser und Salz ungefiltert auf. Bei der Blickfeldeinstellung ist zu beachten, ob das vorhandene Navigationssystem selbst Hilfslinien einblendet; ist das der Fall, sollte die Kamera ohne eigene Linien betrieben werden, sonst überlagern sich zwei Raster.

Vor dem Kauf ist der Abgleich mit dem konkreten Fahrzeug entscheidend, denn dieselbe Baureihe wurde über die Jahre mit unterschiedlichen Leuchtengehäusen ausgeliefert. Signalformat und Steckerbelegung müssen zum vorhandenen Bildschirm passen, ein Adapter kann nötig sein. Aktuell für 57,80 €, 4,0 Sterne aus 4 Bewertungen.

Preisstatistiken
90 Tage Tief 14. Sep 57,80 €
90 Tage Hoch 30. Aug 68,00 €
90 Tage Ø 60,44 €
30 Tage Tief 14. Sep 57,80 €
30 Tage Ø 58,53 €
Allzeit-Tief 14. Sep 57,80 €
Allzeit-Hoch 30. Aug 68,00 €
Datenpunkte 24
Preis-Forecast (30 Tage) Konfidenz Medium
Sinkend (-16.6% / 30 Tage)
basierend auf 24 Datenpunkten
Prognose in 30 Tagen
47,05 €
-10,75 € vs. heute
Artikelnummer: 8990181063555 · ASIN: B08MLJQ9XL · Beobachtet seit: 09.08.2026
Letzter Check: 14.09.2026 19:03 Uhr
Letzte Preisänderung: 02.09.2026 08:05 Uhr –15% (68,00 → 57,80 €)
Preishistorie
  • Einbau in die Kennzeichenleuchte — Die vorhandene Aussparung wird genutzt, keine zusätzliche Bohrung nötig.
  • Schutzart IP68 — An der Heckposition treffen Spritzwasser und Streusalz ungefiltert auf.
  • Unveränderte Optik — Die Kamera bleibt im Leuchtengehäuse verborgen statt aufgesetzt zu sitzen.
  • Hilfslinien abstimmen — Blendet das Navigationssystem eigene Linien ein, sollte die Kamera ohne arbeiten.
  • Fahrzeugspezifische Passform — Dieselbe Baureihe wurde mit unterschiedlichen Leuchtengehäusen gebaut.
  • Signal und Stecker prüfen — Ob ein Adapter zum vorhandenen Bildschirm nötig ist, sollte vorab geklärt sein.

Nachträglich angeklebte Rückfahrkameras sitzen sichtbar auf dem Blech, verlieren mit der Zeit den Halt und verlaufen mit einem Kabel durch die Heckklappendichtung. Eine Kamera in der Kennzeichenleuchte umgeht beides.

Sie ersetzt eine der originalen Leuchten und nutzt deren vorhandene Aussparung samt Kabeldurchführung, wodurch keine zusätzliche Bohrung nötig ist und die Optik unverändert bleibt. Die Bauform ist fahrzeugspezifisch, sie passt in die Griffleiste beziehungsweise Kennzeichenleuchte der angegebenen Modelle. Die Kamera ist nach IP68 gegen Wasser und Staub geschützt, was an dieser Einbauposition zwingend ist, denn direkt hinter dem Fahrzeug schlagen Spritzwasser und Salz ungefiltert auf. Bei der Blickfeldeinstellung ist zu beachten, ob das vorhandene Navigationssystem selbst Hilfslinien einblendet; ist das der Fall, sollte die Kamera ohne eigene Linien betrieben werden, sonst überlagern sich zwei Raster.

Vor dem Kauf ist der Abgleich mit dem konkreten Fahrzeug entscheidend, denn dieselbe Baureihe wurde über die Jahre mit unterschiedlichen Leuchtengehäusen ausgeliefert. Signalformat und Steckerbelegung müssen zum vorhandenen Bildschirm passen, ein Adapter kann nötig sein. Aktuell für 57,80 €, 4,0 Sterne aus 4 Bewertungen.

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