Carrera GO!!! Doppelschleifer 61510

• Stromabnahme zur Schiene — Überträgt den Fahrstrom vom Schlitz zum Motor
• Verschleißteil — Schleift sich im Betrieb buchstäblich ab – Ersatz gehört zum Zubehör
• Für Carrera GO!!! — Maßstab 1:43, mit Clip zur Befestigung
• Werkzeuglos wechselbar — Alter Schleifer heraus, neuer hinein – in Sekunden
• Häufigste Fehlerursache — Ruckeln und Aussetzer gehen fast immer auf verschlissene Schleifer zurück

Wenn ein Carrera-Auto ruckelt, in Kurven stehenbleibt oder plötzlich langsamer fährt, sucht man den Fehler meist an der falschen Stelle: am Regler, am Trafo, an der Schienenverbindung. In der überwiegenden Zahl der Fälle liegt er unter dem Fahrzeug.

Die beiden federnden Metallzungen des Doppelschleifers liegen auf den Stromleitern der Schiene auf und übertragen den Strom zum Motor. Sie schleifen dabei im Wortsinn ab – nach einigen Betriebsstunden sind sie kürzer, verbogen oder oxidiert, und der Kontakt wird unzuverlässig. Das ist kein Defekt, sondern das vorgesehene Verschleißverhalten.

Der Wechsel dauert Sekunden und braucht kein Werkzeug: alten Schleifer herausziehen, neuen einsetzen. Zwei Tipps aus der Slotcar-Praxis: Neue Schleifer vorsichtig leicht nach unten biegen, damit sie satt aufliegen, aber nicht so stark, dass sie das Fahrzeug anheben – dann verliert der Magnet Bodenhaftung. Und die Schienen selbst gehören regelmäßig mit einem trockenen Tuch abgewischt; oxidierte Leiter verschleißen die Schleifer schneller und verschlechtern den Kontakt zusätzlich. Bei 4,6 Sternen aus 633 Bewertungen und 7,47 €.