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  • M4 bis M18 — Deckt die im Kfz-Bereich üblichen Vielzahn-Größen ab.
  • Drei Antriebsgrößen — 1/4", 3/8" und 1/2" – passend zum jeweiligen Drehmoment.
  • S2-Werkzeugstahl — Hart genug, um die Kanten nicht zu runden, ohne zu brechen.
  • Verchromt — Rost- und korrosionsbeständig im Werkstattalltag.
  • 10-teilig — Kompletter Satz statt Einzelkauf nach Bedarf.
  • Für Antrieb und Fahrwerk — Antriebswellen, Bremssättel und Zylinderkopfschrauben.

Vielzahn-Schrauben – auch XZN oder Innenvielzahn genannt – sitzen dort, wo hohe Drehmomente übertragen werden: Antriebswellen, Bremssättel, Zylinderkopfschrauben, Getriebe. Wer daran arbeitet, kommt mit Torx oder Inbus nicht weiter.

Der Satz deckt M4 bis M18 ab und damit die Größen, die im Kfz-Bereich praktisch vorkommen. Aufgeteilt ist er auf drei Antriebsgrößen: 1/4 Zoll für M4 bis M6, 3/8 Zoll für M8 bis M14 und 1/2 Zoll für die großen Nüsse. Diese Aufteilung ist sinnvoll, weil sie zum Drehmoment passt – eine M18-Schraube löst man nicht an einer 1/4-Zoll-Knarre, und für M4 ist die große Knarre zu grob dosierbar.

Die Bits bestehen aus S2-Werkzeugstahl, der Standardlegierung für Schraubereinsätze: hart genug, um die Kanten nicht zu runden, aber nicht so spröde, dass er bricht. Genau daran scheitern billige Sätze, die nach drei festsitzenden Schrauben ausgeschlagen sind. Die verchromte Oberfläche schützt vor Rost in der Werkstatt. Aktuell für 13,98 €, 4,8 Sterne aus 795 Bewertungen.

Preisstatistiken
90 Tage Tief 07. Sep 11,88 €
90 Tage Hoch gestern 13,98 €
90 Tage Ø 13,00 €
30 Tage Tief gestern 13,98 €
30 Tage Ø 13,98 €
Allzeit-Tief 07. Sep 11,88 €
Allzeit-Hoch gestern 13,98 €
Datenpunkte 15
Artikelnummer: 4251249456035 · ASIN: B0BWLW5VS8 · Beobachtet seit: 01.09.2026
Letzter Check: 21.10.2026 15:03 Uhr
Letzter Besuch: 08.10.2026
Letzte Preisänderung: 08.09.2026 11:05 Uhr +17.7% (11,88 → 13,98 €)
Preishistorie
Technische Spezifikationen
style_name
10tlg Vielzahn Nuss Xzn M4 -M18
  • M4 bis M18 — Deckt die im Kfz-Bereich üblichen Vielzahn-Größen ab.
  • Drei Antriebsgrößen — 1/4", 3/8" und 1/2" – passend zum jeweiligen Drehmoment.
  • S2-Werkzeugstahl — Hart genug, um die Kanten nicht zu runden, ohne zu brechen.
  • Verchromt — Rost- und korrosionsbeständig im Werkstattalltag.
  • 10-teilig — Kompletter Satz statt Einzelkauf nach Bedarf.
  • Für Antrieb und Fahrwerk — Antriebswellen, Bremssättel und Zylinderkopfschrauben.

Vielzahn-Schrauben – auch XZN oder Innenvielzahn genannt – sitzen dort, wo hohe Drehmomente übertragen werden: Antriebswellen, Bremssättel, Zylinderkopfschrauben, Getriebe. Wer daran arbeitet, kommt mit Torx oder Inbus nicht weiter.

Der Satz deckt M4 bis M18 ab und damit die Größen, die im Kfz-Bereich praktisch vorkommen. Aufgeteilt ist er auf drei Antriebsgrößen: 1/4 Zoll für M4 bis M6, 3/8 Zoll für M8 bis M14 und 1/2 Zoll für die großen Nüsse. Diese Aufteilung ist sinnvoll, weil sie zum Drehmoment passt – eine M18-Schraube löst man nicht an einer 1/4-Zoll-Knarre, und für M4 ist die große Knarre zu grob dosierbar.

Die Bits bestehen aus S2-Werkzeugstahl, der Standardlegierung für Schraubereinsätze: hart genug, um die Kanten nicht zu runden, aber nicht so spröde, dass er bricht. Genau daran scheitern billige Sätze, die nach drei festsitzenden Schrauben ausgeschlagen sind. Die verchromte Oberfläche schützt vor Rost in der Werkstatt. Aktuell für 13,98 €, 4,8 Sterne aus 795 Bewertungen.

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