Dyness 12V 200Ah LiFePO4 Lithium Batterie mit 200A BMS, 2560Wh Lithium Marine und Wohnmobilbatterie, ideal für Solaranlagen, Wohnwagen und netzunabhängige Anwendungen

• 2.560 Wh — 12,8 Volt und 200 Amperestunden.
• 200-A-BMS — Auf hohe Dauerentladung ausgelegt.
• Bis minus 20 Grad — Entladen möglich, Laden unter 0 Grad gesperrt.
• Bis 16 Batterien — 4S4P-Verbund mit 40,96 kWh.
• 531 x 206 x 217 mm — Einbaumaße vorab prüfen.
• Absicherung — Kabelquerschnitt und Sicherung passend wählen.

12,8 Volt mal 200 Amperestunden ergeben 2.560 Wattstunden – bei LiFePO4 ist diese Energie fast vollständig nutzbar, während man Bleiakkus meist nur bis etwa zur Hälfte entladen sollte.

Die Dyness-Batterie ist als Lithium-Eisenphosphat-Speicher für Wohnmobil, Boot und netzunabhängige Solaranlagen ausgelegt. Das 200-A-BMS ist laut Hersteller auf hohe Dauerentladung ausgelegt, die Zellen werden als A+-Qualität mit Sicherheitszertifizierungen beschrieben. Entladen ist bis minus 20 Grad möglich, unter 0 Grad wird das Laden gesperrt. Per 4S4P-Verschaltung lassen sich bis zu 16 Batterien zu 40,96 kWh kombinieren. Das Gehäuse misst laut Hersteller 531 x 206 x 217 mm.

200 Ampere Dauerstrom erfordern entsprechend dicke Kabel, gute Kabelschuhe und eine passende Hauptsicherung nahe am Pluspol – zu dünne Leitungen werden heiß und sind eine Brandgefahr. Das Ladegerät oder der Solarladeregler muss ein LiFePO4-Profil beherrschen, Bleiakku-Kennlinien mit Erhaltungsladung sind ungeeignet. Beim Parallelschalten mehrerer Batterien sollten alle vorher auf gleiche Spannung gebracht werden. Wegen der Ladesperre unter 0 Grad braucht ein Wintercamper einen beheizten Einbauort. Aktuell für 299,99 €, 4,8 Sterne aus 11 Bewertungen.