ECO-WORTHY 12V 100Ah LiFePO4 Batterie mit 100A BMS Low Temperature Schutz | 1280Wh Lithium Batterie mit Bluetooth & 15000 Zyklens für Wohnmobile,Trolling-Motor,Boot,Camping,Solaranlage Komplettset

• 100 Ah nutzbar — Anders als bei Blei steht nahezu die volle Kapazität zur Verfügung.
• Überwachung per App — Ladezustand und Zellspannungen sind am Telefon ablesbar.
• Tieftemperaturschutz — Das BMS sperrt das Laden unterhalb der Grenztemperatur.
• 100 A Dauerstrom — Genug für Wechselrichter im Bereich um 1.200 Watt.
• Passendes Ladegerät nötig — Blei-Ladekennlinien sind für LiFePO4 ungeeignet.
• 10,5 kg Gewicht — Rund ein Drittel einer gleichwertigen Blei-Säure-Bank.

10,5 Kilogramm für 100 Amperestunden – eine Blei-Säure-Batterie mit derselben nutzbaren Kapazität wiegt gut das Dreifache, weil sie nur zur Hälfte entladen werden darf.

Das ist der eigentliche Grund, warum Wohnmobile und Inselanlagen auf Lithium-Eisenphosphat umsteigen. Dazu kommt die Zyklenzahl: Der Hersteller gibt eine achtfach längere Lebensdauer gegenüber Blei an. Das integrierte BMS lässt bis zu 100 A Dauerstrom zu, was rechnerisch einem Wechselrichter von rund 1.200 Watt entspricht. Über Bluetooth lassen sich Ladezustand, Strom und Zellspannungen am Telefon ablesen, statt sie über einen zusätzlichen Shunt zu messen.

Besonders relevant ist der Tieftemperaturschutz. LiFePO4-Zellen nehmen unter dem Gefrierpunkt Schaden, wenn sie geladen werden; das BMS sperrt den Ladevorgang deshalb ab einer Grenztemperatur. Im ungeheizten Wohnmobil im Winter heißt das: Die Batterie liefert weiter Strom, nimmt aber keinen mehr auf, bis es wärmer wird.

Zwei Punkte für die Planung: Das Ladegerät muss eine LiFePO4-Kennlinie beherrschen, ein altes Blei-Ladegerät ist ungeeignet. Und für die Ladung über die Lichtmaschine braucht es einen Ladebooster, weil LiFePO4 sonst mehr Strom zieht, als die Lichtmaschine dauerhaft verträgt. Bis zu vier Batterien lassen sich zu 10,24 kWh kombinieren. Aktuell für 199,99 €, 4,6 Sterne aus 285 Bewertungen.