Launch CRP 919 MAX OBD2 Diagnosegerät, ECU-Codierung, 35+ Servicefunktionen
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- Vollsystem-Diagnose — OE-Niveau über alle Steuergeräte
- 35+ Servicefunktionen — Öl, EPB, DPF, TPMS und mehr
- ECU-Codierung — Bidirektionale Aktivtests
- CAN FD & DoIP — Android-Tablet mit DBScar VII
Das Launch CRP919 MAX ist ein professionelles Diagnosegerät, das über die reine Fehlercode-Auslese weit hinausgeht. Es greift auf alle im Fahrzeug verfügbaren Steuergeräte zu und liefert systemübergreifend Fehlercodes, Live-Daten und Systemstatus auf OE-Niveau – also vergleichbar mit den Testern in der Werkstatt.
Über 35 Servicefunktionen decken die gängigen Wartungsarbeiten ab, von Öl-Reset über elektronische Feststellbremse, Batteriemanagement, DPF und TPMS bis zur Drosselklappen-Anpassung. Darüber hinaus beherrscht das Gerät ECU-Codierung und bidirektionale Aktivtests, mit denen sich Komponenten wie Ventile, Pumpen oder Lüfter gezielt ansteuern lassen.
Moderne Protokolle wie CAN FD und DoIP werden unterstützt, Auto-VIN und Auto-Scan sparen Eingabezeit. Die Hardware ist ein Android-10-Tablet mit Quad-Core, 4 GB RAM und 6300-mAh-Akku samt DBScar-VII-Interface. Mit 478,89 € statt 599,00 € liegt das Gerät preislich im Bereich.
| 90 Tage Tief gestern | 478,89 € |
| 90 Tage Hoch gestern | 478,89 € |
| 90 Tage Ø | 478,89 € |
| 30 Tage Tief gestern | 478,89 € |
| 30 Tage Ø | 478,89 € |
| Allzeit-Tief gestern | 478,89 € |
| Allzeit-Hoch gestern | 478,89 € |
| Datenpunkte | 1 |
4262440340047 ·
ASIN: B0CZ159DCS
· Beobachtet seit: 25.07.2026 Letzter Check: 26.07.2026 03:04 Uhr
Preishistorie
- Vollsystem-Diagnose — OE-Niveau über alle Steuergeräte
- 35+ Servicefunktionen — Öl, EPB, DPF, TPMS und mehr
- ECU-Codierung — Bidirektionale Aktivtests
- CAN FD & DoIP — Android-Tablet mit DBScar VII
Das Launch CRP919 MAX ist ein professionelles Diagnosegerät, das über die reine Fehlercode-Auslese weit hinausgeht. Es greift auf alle im Fahrzeug verfügbaren Steuergeräte zu und liefert systemübergreifend Fehlercodes, Live-Daten und Systemstatus auf OE-Niveau – also vergleichbar mit den Testern in der Werkstatt.
Über 35 Servicefunktionen decken die gängigen Wartungsarbeiten ab, von Öl-Reset über elektronische Feststellbremse, Batteriemanagement, DPF und TPMS bis zur Drosselklappen-Anpassung. Darüber hinaus beherrscht das Gerät ECU-Codierung und bidirektionale Aktivtests, mit denen sich Komponenten wie Ventile, Pumpen oder Lüfter gezielt ansteuern lassen.
Moderne Protokolle wie CAN FD und DoIP werden unterstützt, Auto-VIN und Auto-Scan sparen Eingabezeit. Die Hardware ist ein Android-10-Tablet mit Quad-Core, 4 GB RAM und 6300-mAh-Akku samt DBScar-VII-Interface. Mit 478,89 € statt 599,00 € liegt das Gerät preislich im Bereich.
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