LS2, Integraler Motorradhelm DRAGON Matt Carbon, L, blacks | Beschlaghemmend
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Weitere Varianten
- 6K-Carbon-Schale — Nur rund 1.280 g, ECE 22.06
- Integrierter Sonnenschutz — Pinlock-kompatibles Visier
- QRS-Visierwechsel — Werkzeuglos, Doppel-D-Verschluss
- Waschbare Innenausstattung — Herausnehmbar, atmungsaktiv
Der LS2 Dragon ist ein Integralhelm mit einer Schale aus 6K-Kohlefaser, die ihn mit rund 1.280 Gramm ausgesprochen leicht macht. Das geringe Gewicht entlastet Nacken und Schultern auf längeren Touren, während die Carbon-Konstruktion die für einen Integralhelm nötige Festigkeit liefert. Die mehrdichte EPS-Innenschale ist auf optimierte Stoßdämpfung ausgelegt.
Verschlossen wird der Helm über einen Doppel-D-Ring, den Rennsport-Standard. Das kratzfest behandelte 3D-Polycarbonatvisier ist Pinlock-kompatibel gegen Beschlagen und lässt sich über das QRS-System werkzeuglos schnell wechseln; ein integrierter Sonnenschutz mit UV-Filter klappt bei Bedarf herunter.
Die Belüftung mit Carbon-Ein- und -Auslässen sowie die herausnehmbare, waschbare X-Static-Innenausstattung runden den Helm ab; für die LS2-4X-Gegensprechanlage ist er vorbereitet. Zugelassen ist er nach ECE 22.06. Mit 380,20 € statt 479,00 € ist der Helm aus Sicht der Preishistorie ein.
| 90 Tage Tief vor 4 Tagen | 359,66 € |
| 90 Tage Hoch 30. Aug | 404,18 € |
| 90 Tage Ø | 386,71 € |
| 30 Tage Tief vor 4 Tagen | 359,66 € |
| 30 Tage Ø | 375,06 € |
| Allzeit-Tief vor 4 Tagen | 359,66 € |
| Allzeit-Hoch 30. Aug | 404,18 € |
| Datenpunkte | 38 |
Teuer: Monatsanfang (1.–10.)
Ø-Preis je Monat – grün = günstiger Monat
6942141777950 ·
ASIN: B0DN6VLJF6
· Beobachtet seit: 25.07.2026 Letzter Check: 24.10.2026 03:04 Uhr
Letzter Besuch: 14.10.2026
Letzte Preisänderung: 24.10.2026 03:04 Uhr +0.2% (379,28 → 380,20 €)
Preishistorie
- 6K-Carbon-Schale — Nur rund 1.280 g, ECE 22.06
- Integrierter Sonnenschutz — Pinlock-kompatibles Visier
- QRS-Visierwechsel — Werkzeuglos, Doppel-D-Verschluss
- Waschbare Innenausstattung — Herausnehmbar, atmungsaktiv
Der LS2 Dragon ist ein Integralhelm mit einer Schale aus 6K-Kohlefaser, die ihn mit rund 1.280 Gramm ausgesprochen leicht macht. Das geringe Gewicht entlastet Nacken und Schultern auf längeren Touren, während die Carbon-Konstruktion die für einen Integralhelm nötige Festigkeit liefert. Die mehrdichte EPS-Innenschale ist auf optimierte Stoßdämpfung ausgelegt.
Verschlossen wird der Helm über einen Doppel-D-Ring, den Rennsport-Standard. Das kratzfest behandelte 3D-Polycarbonatvisier ist Pinlock-kompatibel gegen Beschlagen und lässt sich über das QRS-System werkzeuglos schnell wechseln; ein integrierter Sonnenschutz mit UV-Filter klappt bei Bedarf herunter.
Die Belüftung mit Carbon-Ein- und -Auslässen sowie die herausnehmbare, waschbare X-Static-Innenausstattung runden den Helm ab; für die LS2-4X-Gegensprechanlage ist er vorbereitet. Zugelassen ist er nach ECE 22.06. Mit 380,20 € statt 479,00 € ist der Helm aus Sicht der Preishistorie ein.
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