RCB D7 PRO(Ultra) E-Scooter, Elektroroller für Erwachsene mit Straßenzulassung (ABE), NFC/Blinker/APP, 26% Steigung, 500W-Motor Spitze 1600,110-130KM, 27 Ah Akku,10 Zoll selbstreparierende Gelreifen
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Weitere Varianten
- Straßenzulassung mit ABE — Darf in Deutschland regulär im Straßenverkehr gefahren werden.
- 27-Ah-Akku — Große Kapazität als Basis für Fahrten weit jenseits des Stadtwegs.
- Bis 26 Prozent Steigung — Der 500-Watt-Motor bewältigt auch längere Anstiege.
- Selbstreparierende Gelreifen — Kleine Einstiche dichten sich ab, statt zum Plattfuß zu führen.
- NFC-Start und App — Entsperren per Chip, Einstellungen und Fahrdaten über das Telefon.
- Reichweite ist ein Idealwert — 110 bis 130 Kilometer gelten für flache Strecken bei mildem Wetter.
Ohne ABE darf ein E-Scooter in Deutschland nicht auf die Straße – dieser hat sie, und das ist die Voraussetzung dafür, dass der Rest der Daten überhaupt eine Rolle spielt.
Der Motor leistet nominal 500 Watt und erreicht in der Spitze deutlich mehr, was in erster Linie am Berg zählt: Bis zu 26 Prozent Steigung schafft der Roller laut Hersteller. Die 27-Ah-Batterie ist für diese Fahrzeugklasse groß dimensioniert und die Grundlage der genannten Reichweite von 110 bis 130 Kilometern, wobei solche Angaben unter idealen Bedingungen entstehen. Im Alltag mit Ampeln, Steigungen und Kälte fällt der Wert deutlich niedriger aus.
Zur Ausstattung gehören ein multifunktionales Display, Blinker, NFC-Start und eine App-Anbindung. Bemerkenswert sind die 10-Zoll-Gelreifen: Sie sind selbstreparierend ausgelegt, kleine Nägel führen also nicht sofort zum Plattfuß – und Reifenpannen sind bei E-Scootern der häufigste Grund für Standzeiten. Doppelte Bremsen und doppelte Federung ergänzen das.
Zu bedenken bleibt das Gewicht. Ein 27-Ah-Akku wiegt, und mit Federung und Zehnzöllern wird daraus kein Roller, den man beiläufig in den vierten Stock trägt. Aktuell für 899,99 €, 4,5 Sterne aus 45 Bewertungen.
| 90 Tage Tief heute | 899,99 € |
| 90 Tage Hoch heute | 899,99 € |
| 90 Tage Ø | 899,99 € |
| 30 Tage Tief heute | 899,99 € |
| 30 Tage Ø | 899,99 € |
| Allzeit-Tief heute | 899,99 € |
| Allzeit-Hoch heute | 899,99 € |
| Datenpunkte | 5 |
B0FF4F6R6V
· Beobachtet seit: 06.09.2026 Letzter Check: 13.09.2026 05:03 Uhr
Letzter Besuch: vor 3 Tagen
Preishistorie
- Straßenzulassung mit ABE — Darf in Deutschland regulär im Straßenverkehr gefahren werden.
- 27-Ah-Akku — Große Kapazität als Basis für Fahrten weit jenseits des Stadtwegs.
- Bis 26 Prozent Steigung — Der 500-Watt-Motor bewältigt auch längere Anstiege.
- Selbstreparierende Gelreifen — Kleine Einstiche dichten sich ab, statt zum Plattfuß zu führen.
- NFC-Start und App — Entsperren per Chip, Einstellungen und Fahrdaten über das Telefon.
- Reichweite ist ein Idealwert — 110 bis 130 Kilometer gelten für flache Strecken bei mildem Wetter.
Ohne ABE darf ein E-Scooter in Deutschland nicht auf die Straße – dieser hat sie, und das ist die Voraussetzung dafür, dass der Rest der Daten überhaupt eine Rolle spielt.
Der Motor leistet nominal 500 Watt und erreicht in der Spitze deutlich mehr, was in erster Linie am Berg zählt: Bis zu 26 Prozent Steigung schafft der Roller laut Hersteller. Die 27-Ah-Batterie ist für diese Fahrzeugklasse groß dimensioniert und die Grundlage der genannten Reichweite von 110 bis 130 Kilometern, wobei solche Angaben unter idealen Bedingungen entstehen. Im Alltag mit Ampeln, Steigungen und Kälte fällt der Wert deutlich niedriger aus.
Zur Ausstattung gehören ein multifunktionales Display, Blinker, NFC-Start und eine App-Anbindung. Bemerkenswert sind die 10-Zoll-Gelreifen: Sie sind selbstreparierend ausgelegt, kleine Nägel führen also nicht sofort zum Plattfuß – und Reifenpannen sind bei E-Scootern der häufigste Grund für Standzeiten. Doppelte Bremsen und doppelte Federung ergänzen das.
Zu bedenken bleibt das Gewicht. Ein 27-Ah-Akku wiegt, und mit Federung und Zehnzöllern wird daraus kein Roller, den man beiläufig in den vierten Stock trägt. Aktuell für 899,99 €, 4,5 Sterne aus 45 Bewertungen.
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