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Sandax 2er Set Spanngurte mit Ratsche (PU-beschichtet), Zweiteilige Zurrgurte, Länge 4 Meter (4m), Breite 25mm, Farbe neon-gelb, S-Haken mit Sicherung, bis 800kg, Ratschengurte nach DIN EN 12195-2

Sandax 2er Set Spanngurte mit Ratsche (PU-beschichtet), Zweiteilige Zurrgurte, Länge 4 Meter (4m), Breite 25mm, Farbe neon-gelb, S-Haken mit Sicherung, bis 800kg, Ratschengurte nach DIN EN 12195-2

26,90 €
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  • 4 m Länge, 25 mm Breite — Zweiteilige Ausführung mit Ratschenteil und losem Endstück.
  • Gesicherte S-Haken — Die Sicherung verhindert das Aushängen bei nachlassender Spannung.
  • Ratsche mit Schnellverschluss — Der Gurt lässt sich in einem Zug freigeben statt zurückzuratschen.
  • PU-beschichtetes Gewebe — Nimmt weniger Nässe auf und widersteht Kantenabrieb besser.
  • Neongelb — Ein gespannter Gurt über der Ladefläche bleibt gut sichtbar.
  • Bruchlast ist nicht Zurrkraft — Maßgeblich ist der Wert auf dem Etikett, beschädigte Gurte gehören ausgemustert.

800 kg klingen nach einer klaren Ansage, bezeichnen aber die Bruchlast — also den Punkt, an dem der Gurt versagt. Für die Ladungssicherung zählt die zulässige Zurrkraft, die auf dem Etikett steht und deutlich darunter liegt.

Mit diesem Verständnis wird der Rest übersichtlich. Zwei Gurte à 4 m Länge und 25 mm Breite, zweiteilig aufgebaut, also mit Ratschenteil und losem Endstück statt einer Endlosschlaufe. Das ist die Bauform, mit der sich Ladung von zwei Seiten fassen lässt. Die S-Haken sind gummiert und mit einer Sicherung versehen, sodass sie sich beim Nachlassen der Spannung nicht selbst aushängen. Die Industrie-Ratsche mit Schnellverschluss gibt den Gurt zum Lösen in einem Zug frei, statt zurückgeratscht werden zu müssen.

Die PU-Beschichtung des Gewebes nimmt weniger Wasser auf und hält Abrieb an Kanten besser stand als unbeschichtetes Polyester. Neongelb ist dabei kein Selbstzweck: Ein Gurt, der über eine Ladefläche gespannt ist, wird schneller übersehen, als man denkt.

Gefertigt nach DIN EN 12195-2 — die Norm setzt voraus, dass beschädigte Gurte ausgemustert werden. Einschnitte, aufgescheuerte Kanten oder verformte Haken bedeuten Ersatz, nicht Weiterverwendung. Aktuell für 26,90 €, 4,6 Sterne aus 364 Bewertungen.

Preisstatistiken
90 Tage Tief vor 3 Tagen 26,90 €
90 Tage Hoch vor 3 Tagen 26,90 €
90 Tage Ø 26,90 €
30 Tage Tief vor 3 Tagen 26,90 €
30 Tage Ø 26,90 €
Allzeit-Tief vor 3 Tagen 26,90 €
Allzeit-Hoch vor 3 Tagen 26,90 €
Datenpunkte 7
Preis-Forecast (30 Tage) Konfidenz Low
Stabil (-0% / 30 Tage)
basierend auf 7 Datenpunkten
Prognose in 30 Tagen
26,90 €
+0,00 € vs. heute

Wenige Datenpunkte – Prognose mit Vorsicht interpretieren.

Artikelnummer: 4260456577396 · ASIN: B07CKV91CN · Beobachtet seit: 08.09.2026
Letzter Check: 23.10.2026 17:02 Uhr
Letzter Besuch: 01.10.2026
Preishistorie
Technische Spezifikationen
size_name
4 m
  • 4 m Länge, 25 mm Breite — Zweiteilige Ausführung mit Ratschenteil und losem Endstück.
  • Gesicherte S-Haken — Die Sicherung verhindert das Aushängen bei nachlassender Spannung.
  • Ratsche mit Schnellverschluss — Der Gurt lässt sich in einem Zug freigeben statt zurückzuratschen.
  • PU-beschichtetes Gewebe — Nimmt weniger Nässe auf und widersteht Kantenabrieb besser.
  • Neongelb — Ein gespannter Gurt über der Ladefläche bleibt gut sichtbar.
  • Bruchlast ist nicht Zurrkraft — Maßgeblich ist der Wert auf dem Etikett, beschädigte Gurte gehören ausgemustert.

800 kg klingen nach einer klaren Ansage, bezeichnen aber die Bruchlast — also den Punkt, an dem der Gurt versagt. Für die Ladungssicherung zählt die zulässige Zurrkraft, die auf dem Etikett steht und deutlich darunter liegt.

Mit diesem Verständnis wird der Rest übersichtlich. Zwei Gurte à 4 m Länge und 25 mm Breite, zweiteilig aufgebaut, also mit Ratschenteil und losem Endstück statt einer Endlosschlaufe. Das ist die Bauform, mit der sich Ladung von zwei Seiten fassen lässt. Die S-Haken sind gummiert und mit einer Sicherung versehen, sodass sie sich beim Nachlassen der Spannung nicht selbst aushängen. Die Industrie-Ratsche mit Schnellverschluss gibt den Gurt zum Lösen in einem Zug frei, statt zurückgeratscht werden zu müssen.

Die PU-Beschichtung des Gewebes nimmt weniger Wasser auf und hält Abrieb an Kanten besser stand als unbeschichtetes Polyester. Neongelb ist dabei kein Selbstzweck: Ein Gurt, der über eine Ladefläche gespannt ist, wird schneller übersehen, als man denkt.

Gefertigt nach DIN EN 12195-2 — die Norm setzt voraus, dass beschädigte Gurte ausgemustert werden. Einschnitte, aufgescheuerte Kanten oder verformte Haken bedeuten Ersatz, nicht Weiterverwendung. Aktuell für 26,90 €, 4,6 Sterne aus 364 Bewertungen.

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