LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 | 1 L | Synthesetechnologie Motoröl | Art.-Nr.: 1192, farblos (Packung mit 2)

• Breite Freigabeliste — BMW Longlife-01, MB 229.5 sowie VW 502 00 und 505 00 sind ausdrücklich genannt.
• 5W für den Kaltstart — Das Öl erreicht die Lagerstellen bei Minusgraden schnell genug.
• Stabil bei Hitze — Die Einstufung nach ACEA A3/B4 steht für einen belastbaren Schmierfilm im Betrieb.
• Für Longlife-Intervalle — Ausgelegt für Fahrzeuge mit verlängerten Wechselintervallen.
• Nicht für Partikelfilter — Die Freigaben VW 504 00 und 507 00 fehlen, dafür braucht es ein anderes Öl.
• Zwei Liter im Paket — Für einen kompletten Ölwechsel reicht die Menge bei den meisten Motoren nicht.

Bei Motoröl entscheidet nicht die Marke auf dem Etikett, sondern die Liste der Freigaben auf der Rückseite. Nur sie sagt, ob das Öl in einen bestimmten Motor gehört.

Hier ist die Liste breit: ACEA A3/B4 und API SL als allgemeine Klassifizierungen, dazu BMW Longlife-01, die MB-Freigabe 229.5 und VW 502 00 sowie 505 00. In der Praxis heißt das: ein vollsynthetisches Longlife-Öl für Fahrzeuge mit verlängerten Wechselintervallen, das mit seiner A3/B4-Einstufung auch bei hoher Öltemperatur einen stabilen Schmierfilm hält.

Die Viskositätsangabe 5W-30 beschreibt zwei Betriebszustände: Das W steht für die Kaltstarteigenschaften im Winter, die 30 für die Zähigkeit bei Betriebstemperatur. Ein 5W-Öl fließt beim Start bei Minusgraden schnell genug zu den Lagerstellen, wo der meiste Verschleiß entsteht.

Zwei Einschränkungen. Die Packung enthält zweimal einen Liter — für einen vollständigen Ölwechsel an einem üblichen Vierzylinder reicht das nicht, als Nachfüllmenge oder Ergänzung zum Großgebinde dagegen sehr wohl. Und die Freigaben für Motoren mit Dieselpartikelfilter, also VW 504 00 und 507 00, sind nicht abgedeckt; das ist ein anderes Öl. Im Zweifel schlägt die Betriebsanleitung jede Empfehlung. Aktuell für 32,12 €, 4,8 Sterne aus 1.961 Bewertungen.