SHIMANO Kette 138 Glieder +QL-CN-M7100 12-Geschwindigkeiten
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- Länge — 138 Glieder – auch für lange Schaltwege
- Gänge — Für 12-fach-Antriebe
- Verschluss — Mit Quick-Link-Kettenschloss
- Hersteller — SHIMANO
- Verschleiß — Kette ist das am schnellsten verschleißende Antriebsteil
138 Glieder sind eine ungewöhnlich lange Kette – Standardketten haben 116 oder 126 Glieder. Gebraucht wird diese Länge bei Fahrrädern mit langem Radstand und großen Kettenblättern: E-Bikes, Fullys mit langem Federweg, Tandems, Lastenräder.
Der wichtigste Hinweis bei Ketten betrifft den Wechselzeitpunkt, und er spart bares Geld. Eine Kette längt sich durch Verschleiß an den Bolzen – der Fachbegriff „Kettenlängung" beschreibt genau das. Eine gelängte Kette passt nicht mehr exakt in die Zahnlücken und frisst dann Kassette und Kettenblätter mit ab.
Deshalb: Mit einer Kettenlehre messen und spätestens bei 0,5 Prozent Längung wechseln. Wer das tut, tauscht nur die Kette – etwa 25 Euro. Wer wartet, bis es springt, kauft Kette, Kassette und oft auch Kettenblätter neu, was leicht das Fünffache kostet.
Das Quick-Link-Kettenschloss macht den Wechsel dabei ohne Nietwerkzeug möglich – bei 12-fach-Ketten sind diese Schlösser allerdings meist für einmaligen Gebrauch spezifiziert. 23,99 €, 4,5 Sterne aus 197 Bewertungen.
| 90 Tage Tief heute | 23,99 € |
| 90 Tage Hoch heute | 23,99 € |
| 90 Tage Ø | 23,99 € |
| 30 Tage Tief heute | 23,99 € |
| 30 Tage Ø | 23,99 € |
| Allzeit-Tief heute | 23,99 € |
| Allzeit-Hoch heute | 23,99 € |
| Datenpunkte | 3 |
4550170443863 ·
ASIN: B07SZTDSPG
· Beobachtet seit: 19.08.2026 Letzter Check: 26.08.2026 04:03 Uhr
Preishistorie
- Länge — 138 Glieder – auch für lange Schaltwege
- Gänge — Für 12-fach-Antriebe
- Verschluss — Mit Quick-Link-Kettenschloss
- Hersteller — SHIMANO
- Verschleiß — Kette ist das am schnellsten verschleißende Antriebsteil
138 Glieder sind eine ungewöhnlich lange Kette – Standardketten haben 116 oder 126 Glieder. Gebraucht wird diese Länge bei Fahrrädern mit langem Radstand und großen Kettenblättern: E-Bikes, Fullys mit langem Federweg, Tandems, Lastenräder.
Der wichtigste Hinweis bei Ketten betrifft den Wechselzeitpunkt, und er spart bares Geld. Eine Kette längt sich durch Verschleiß an den Bolzen – der Fachbegriff „Kettenlängung" beschreibt genau das. Eine gelängte Kette passt nicht mehr exakt in die Zahnlücken und frisst dann Kassette und Kettenblätter mit ab.
Deshalb: Mit einer Kettenlehre messen und spätestens bei 0,5 Prozent Längung wechseln. Wer das tut, tauscht nur die Kette – etwa 25 Euro. Wer wartet, bis es springt, kauft Kette, Kassette und oft auch Kettenblätter neu, was leicht das Fünffache kostet.
Das Quick-Link-Kettenschloss macht den Wechsel dabei ohne Nietwerkzeug möglich – bei 12-fach-Ketten sind diese Schlösser allerdings meist für einmaligen Gebrauch spezifiziert. 23,99 €, 4,5 Sterne aus 197 Bewertungen.
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